The Anegada Passage

Navigation jusqu’aux Iles Vierges:

Réveil à 2H du mat…pas facile, mais avec l’excitation d’aller aux BVI (British Virgin Island), on est bien éveillé!

Le vent est Est- Sud Est, donc en plein dans notre dos, il va donc falloir être au vent arrière…sauf que sans tangon (“bôme” qui tient le génois écarté), on arrive pas vraiment à faire du vent arrière…résultat: quelques empannages (contrôlés)…et surtout quelques miles en plus!

Heureusement notre allure et les nombreux grains nous permettent d’aller vite…malgré ces quelques miles en plus, on arrive finalement aux BVI au coucher du soleil…

Au total on a fait 103 miles en 17h!! Pas mal quand même!!!

Anguilla

Anguilla est une petite île qui se trouve à 5 miles au Nord de St Martin et qui mériterait d’être plus connue, vu ses magnifiques plages…

- Shoal Bay fait partie des 10 plus belles plages du monde, son sable est tellement fin qu’on entend le chant des sirènes lorsqu’il s'envole…on a pas entendu, mais on est d’accord pour la beauté du site!!! Mais on l’a mérité cette plage, car pour y aller ça n’a pas été facile: marche, puis stop, puis remarche, puis restop…car ici il n’y a pas de bus et les taxis sont un peu chers! Pour le retour on s’est incrusté dans un taxi avec un groupe de 8 américains plutôt sympas!

- Little Bay, fait partie du parc national c’est-à-dire qu’on a besoin d’un permis pour y aller et pour prendre une bouée (entendez par permis: payer!)…

C’est un peu compliqué, mais à Anguilla tout est règlementé: il faut un permis pour naviguer autour de l’île et aller dans les autres mouillage que celui de Road Harbour (mouillage principal, le seul gratuit!), ce permis est valable un jour (ou plus si on en veut plus), il faut donc choisir son (ou ses) jours de “cruise” à l’avance…Le permis est de 100EC$ / jour pour notre bateau (car c’est aussi fonction de la taille du bateau)…Ensuite il faut payer l’entrée au parc national (tous les mouillages font parti du parc national sauf Road Harbour): 40EC$/jour…Il est interdit de mouiller dans le parc national,il faut prendre leurs bouées…

En payant tout ça, on s’attend à trouver des bouées bien entretenues…et ben non…arrivé à Prickly Pear Island, le bout de la bouée était tellement en mauvais état qu’on a pas quitté le bateau de peur qu’il se décroche!!!

Bref, on a décidé d’aller “rapidement” à Little Bay (au moteur, contre vent et courant)… bien content que l’endroit en vaille la peine!

Départ précipité:

Arrivé à Anguilla mercredi 8 février, on avait décidé de rester quelques jours (pour se reposer) et de partir pour les Iles Vierges (BVI) le lundi d’après, soit le 13…sauf que la météo en a décidé autrement…prévision d’une panne de vent à partir du dimanche12…et d’une houle du Nord…sans vent, on risquait de mettre 2 jours à aller aux BVI…et attendre que le vent revienne n’était pas non plus la bonne solution, car le mouillage risquait d’être rouleur…On a finalement décidé de quitter Anguilla le samedi 11…à 2h du mat…après notre “cruise day” (choisi et payé en avance pour le vendredi 10…)